Sezon zakończony - Zapraszamy na wiosnę 2020! - SZKLARSKA PORĘBA: 501 838-333, WROCŁAW: 71 345 55 55

ROWERY


Specialized Turbo Kenevo Comp

Żaden miłośnik downhillu nie odmówi kolejnego zjazdu, ale nie wszystkim chce się pedałować pod górkę, a wywożenie sprzętu samochodem powoli wychodzi z mody. Sprawa nieprzyjemnie pachnie kwasem mlekowym, tudzież koniecznością zmieniania się za kierownicą, kiedy wszyscy woleliby jeździć. Znamy te problemy od kuchni, a nasze rozwiązanie nazywa się Turbo Kenevo Comp. Najlepsza z dostępnych technologii pozwala jeździć więcej, dłużej i dalej, a nowoczesna geometria i skok zawieszenia nie ograniczają wyboru tras.

Turbo Kenevo ma wszystkie typowe cechy rasowego szlakowca, jak duża rura górna gwarantująca kontrolę i idealne dopasowanie, sterowność dzięki krótkim dolnym rurom tylnego trójkąta oraz stabilność, będąca zasługą nisko osadzonego suportu. Kiedy dodamy do tego 180 milimetrów skoku przedniego i tylnego zawieszenia, otrzymamy rower gotowy na wszystko.

Jego kolejne zalety to rama z aluminium M5, ultra-wydajna i mocna technologia Specialized e-MTB oraz nowy silnik Specialized 1.2E. Napęd otrzymał wymyśloną przez nas regulację Rx Trail Tune, dzięki której płynnie i bezszelestnie wspomaga pedałowanie, ułatwiając podjazdy pod najbardziej strome stoki. Oczywiście możliwe jest ustawienie siły wspomagania pozwalające oszczędzać energię, a jedyny w swoim rodzaju silnik dostarcza moc natychmiastowo, ze stałym momentem w całym zakresie kadencji.

Nowe standardy rozwoju rowerów szlakowych wyznacza aplikacja Mission Control App, która steruje działaniem technologii Turbo, zintegrowany wyświetlacz Trail Display pokazujący wszystkie istotne parametry jazdy, pilot Trail Remote, dzięki któremu zmiana trybu jest możliwa bez odrywania rąk od kierownicy oraz miernik mocy pokazujący stosunek pracy silnika i kolarza.
Osprzęt Turbo Kenevo Comp to optymalne połączenie wytrzymałości, osiągów i ceny. Obejmuje widelec RockShox Yari RC i tylny tłumik FOX Van RC Coil (oba ze skokiem 180 mm), komponenty grup Shimano XT i SLX oraz szerokie aluminiowe obręcze.

Aby dowiedzieć się wiecęj lub kupić taki rower zapraszamy tutaj: rower-elektryczny-specialized-turbo-kenevo-comp



Specialized Turbo Levo

Zabawa. Wszyscy chcemy się bawić, a chyba jak dotąd nie wynaleziono lepszej zabawy niż singletrack. Tylko co zrobić, kiedy z braku czasu, motywacji, na skutek kontuzji lub z innych powodów nie możemy ruszyć w trasę? Smucić się? Mamy lepsze rozwiązanie – całkowicie nowy Turbo Levo FSR. Zachowuje się tak, jak przystało na rasowego szlakowca, a jednocześnie pozwala jeździć dłużej i dalej. No i – co nie mniej ważne – nie zrujnuje Twojego budżetu.

Opracowana praktycznie od podstaw aluminiowa rama z przednim i tylnym trójkątem ze stopu M5 oraz asymetrycznym designem otrzymała geometrię 29 Trail, która pozwala jeździć wygodnie, a jednocześnie efektywnie. Kinematyka ramy została perfekcyjnie dopracowana pod kątem sztywności. Wszystkie linki, z linką sztycy Command Post IR włącznie, poprowadzono wewnątrz ramy, bateria jest w całości zintegrowana z rurą dolną, a silnik otrzymał lżejsze i bezpieczniejsze mocowanie.

Indywidualnie opracowany silnik Specialized 2.1 z regulacją Rx Trail jest wydajniejszy, o 15 % mniejszy i o 11 % lżejszy od poprzednika, podnosząc poprzeczkę dla rowerów ze wspomaganiem silnikiem elektrycznym. Ma również szereg cech niespotykanych w innych e-bikach, jak natychmiastowa reakcja na naciśnięcie na pedały, znakomite odprowadzanie ciepła, podwójny wolnobieg odłączający wspomaganie po osiągnięciu maksymalnej prędkości oraz cicha, płynna i stabilna praca nawet przy maksymalnej mocy.

Pojemność nowej baterii Specialized serii M2 wynosi 500 Wh. Nie trzeba chyba przypominać, że jest w pełni zintegrowana z rurą dolną i łatwo się wyjmuje. Max Top Speed: 20 mph / 32 km/h

Aby dowiedzieć się wiecęj lub kupić taki rower zapraszamy tutaj: rower-elektryczny-specialized-turbo-levo



Specialized Turbo Vado 4.0

Życie nieustannie przyspiesza i – niestety – na nikogo nie czeka. By nie wypaść z obiegu, czas przesiąść się na szybszy rower, jak nasz Turbo Vado 4.0. Korzysta ze wielokrotnie nagradzanej, niedostępnej nigdzie indziej technologii, zoptymalizowanej pod kątem szybkiej i bezproblemowej jazdy miejskiej. To wciąż Ty – tylko szybszy.

Vado ze zintegrowanym silnikiem Specialized 1.2 S nowej generacji to optymalny rower miejski. Regulacja Rx Street Tune oznacza cichą pracę, natychmiastową reakcję na naciśnięcie pedałów i optymalne wykorzystanie dodatkowej mocy w cyklu miejskim. Spójrz na to z takiej perspektywy: im mocniej naciskasz na pedały, tym więcej dodatkowej mocy generuje silnik, pozwalając szybko i efektywnie rozpędzać się spod świateł. Napęd na pasek oznacza płynną i cichą pracę bez zbędnych wibracji. Ideał.

Specjalnie dla Vado opracowaliśmy baterię Specialized U1-500, która jest w pełni zintegrowana z ramą, zamykana i w łatwy sposób daje się wyjąć i włożyć z powrotem. Bateria daje Turbo Como niezłego kopa, i tylko od Ciebie zależy, czy skorzystasz z dodatkowej mocy na ścieżce rowerowej, w drodze po zakupy, na kawę, czy nawet w trakcie wyprawy na drugi koniec miasta. Chcesz wiedzieć, ile baterii Ci zostało? Rzuć okiem na nasz Kalkulator Zasięgu Turbo.

Nowy wyświetlacz Turbo Connect Display (TCD) to najlepszy sposób na podgląd danych w trakcie jazdy. Pokazuje nie tylko podstawowe informacje jak prędkość, kadencja, wspomaganie, poziom baterii i godzinę, ale pozwala również na kontrolowanie ustawień przerzutki. Elegancki design idealnie pasuje do wyglądu roweru. Najnowsza wersja aplikacji Mission Control ma jeszcze więcej funkcji przy zachowaniu intuicyjnego interfesju. Dzięki niej możesz spersonalizować niemal każdy aspekt roweru, kontrolować poziom wspomagania i zasięg oraz rejestrować aktywności.

Rower wyposażyliśmy w osprzęt z górnej półki, w tym 10-biegowy napęd Shimano XT/SLX, hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano XT, bagażnik, przednie i tylne światło oraz błotniki. Sprzęt jest gotowy do jazdy – i to jakiej jazdy!

Aby dowiedzieć się wiecęj lub kupić taki rower zapraszamy tutaj: rower-elektryczny-specialized-turbo-vado-40


Specialized Turbo Vado 4.0 Damski

Życie nieustannie przyspiesza i – niestety – na nikogo nie czeka. By nie wypaść z obiegu, czas przesiąść się na szybszy rower, jak nasz Turbo Vado 4.0. Korzysta ze wielokrotnie nagradzanej, niedostępnej nigdzie indziej technologii, zoptymalizowanej pod kątem szybkiej i bezproblemowej jazdy miejskiej. To wciąż Ty – tylko szybszy.

Vado ze zintegrowanym silnikiem Specialized 1.2 S nowej generacji to optymalny rower miejski. Regulacja Rx Street Tune oznacza cichą pracę, natychmiastową reakcję na naciśnięcie pedałów i optymalne wykorzystanie dodatkowej mocy w cyklu miejskim. Spójrz na to z takiej perspektywy: im mocniej naciskasz na pedały, tym więcej dodatkowej mocy generuje silnik, pozwalając szybko i efektywnie rozpędzać się spod świateł. Napęd na pasek oznacza płynną i cichą pracę bez zbędnych wibracji. Ideał.

Specjalnie dla Vado opracowaliśmy baterię Specialized U1-500, która jest w pełni zintegrowana z ramą, zamykana i w łatwy sposób daje się wyjąć i włożyć z powrotem. Bateria daje Turbo Como niezłego kopa, i tylko od Ciebie zależy, czy skorzystasz z dodatkowej mocy na ścieżce rowerowej, w drodze po zakupy, na kawę, czy nawet w trakcie wyprawy na drugi koniec miasta. Chcesz wiedzieć, ile baterii Ci zostało? Rzuć okiem na nasz Kalkulator Zasięgu Turbo.

Nowy wyświetlacz Turbo Connect Display (TCD) to najlepszy sposób na podgląd danych w trakcie jazdy. Pokazuje nie tylko podstawowe informacje jak prędkość, kadencja, wspomaganie, poziom baterii i godzinę, ale pozwala również na kontrolowanie ustawień przerzutki. Elegancki design idealnie pasuje do wyglądu roweru. Najnowsza wersja aplikacji Mission Control ma jeszcze więcej funkcji przy zachowaniu intuicyjnego interfesju. Dzięki niej możesz spersonalizować niemal każdy aspekt roweru, kontrolować poziom wspomagania i zasięg oraz rejestrować aktywności.

Rower wyposażyliśmy w osprzęt z górnej półki, w tym 10-biegowy napęd Shimano XT/SLX, hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano XT, bagażnik, przednie i tylne światło oraz błotniki. Sprzęt jest gotowy do jazdy – i to jakiej jazdy!

Aby dowiedzieć się wiecęj lub kupić taki rower zapraszamy tutaj: rower-elektryczny-specialized-turbo-vado-40-damski



Specialized Tarmac Disc Sport

Tarmac Disc Sport to optymalny rower szosowy w wariancie podstawowym. Posiada ramę wykonaną w całości z włókna węglowego oraz niezawodny osprzęt, zwykle stosowany w modelach z wyższej półki, gwarantujący bezproblemową jazdę i uśmiech na twarzy.

Aby go odchudzić, ale również zapewnić sztywność i optymalne ugięcie ramy, wprowadziliśmy wyraźne modyfikacje do naszej technologii Rider-First Engineered™. Zastosowaliśmy nowe materiały i układy włókien węglowych, wyraźnie różne widelce, słowem – dopieściliśmy Tarmaca pod każdym względem, by dać Ci perfekcyjne wrażenia z jazdy. Zmiany nie ominęły również geometrii, która została dopracowana z wykorzystaniem tysięcy danych Retül i setek opinii zawodowych kolarzy. Powstała w efekcie wytrzymałościowa geometria szosowa w optymalny sposób łączy reaktywny przód z krótkim rozstawem osi, zapewniając zwinność i niemal bezstratowe przeniesienie napędu.

Oczywiście dużą zasługę ma tutaj sztywność. Z kolei – by zapewnić komfort jazdy – zadbaliśmy o ugięcie w pionie Obniżyliśmy górne rury tylnego trójkąta i zmodyfikowaliśmy kształt rury podsiodłowej. Zwiększyliśmy również prześwit do 30 mm. To z kolei oznacza niższe ciśnienie, a więc mniejsze opory toczenia, większą przyczepność i komfort jazdy. Wszystkie wymienione powyżej cechy gwarantują najlepsze możliwe osiągi i zmniejszają trudy jazdy po nierównej nawierzchni. Tarmac zaskarbi sobie Twoją wdzięczność już po pierwszym treningu.

Tylko dlaczego hamulce tarczowe? Odpowiedź brzmi: “a czemu nie?” Duża moc, świetna modulacja, pewne działanie w deszczu i tylko bardzo, ale to bardzo nieznaczny wzrost masy. Wszystko razem przekłada się na lepszą kontrolę i pewność przy jeździe z dużą prędkością.

Oczywiście wiemy – lepiej niż ktokolwiek inny – że w szybkiej jeździe liczy się głównie aerodynamika. Zatrudniając kolarzy z Bora-Hansgrohe i Quick-Step Floors jako testerów nie możemy pozwolić sobie na żadne niedociągnięcia. Nasz cel był tym razem dość specyficzny: poprawić aerodynamikę “za darmo”, to jest bez konieczności poświęcenia żadnej z charakterystycznych cech designu Tarmaca. Po sześciu miesiącach intensywnej pracy wprowadziliśmy kluczowe zmiany: nowy kształt widelca oraz lekko opuszczone górne rury tylnego trójkąta z rur aero.

Prezentowana wersja Tarmaca otrzymała niezawodny osprzęt, jak mechaniczne przerzutki Shimano 105, solidne hydrauliczne hamulce tarczowe, czy wytrzymałe koła DT R470 Disc.

Tarmac jest sobą w dużym stopniu dzięki designowi Rider-First Engineered™, który zapewnia tę samą legendarną sztywność na zjeździe i reaktywność przy wspinaczce w każdym rozmiarze ramy. Włókno węglowe FACT 9r oznacza znakomite osiągi w przystępnej cenie.

Koła DT R470 Disc mają uszczelnione łożyska maszynowe i 24 szprychy z przodu i z tyłu, by zapewnić wytrzymałość przy zachowaniu niskiej masy.

11-biegowa grupa Shimano 105 jest synonimem niezawodności i precyzji, natomiast hydrauliczne hamulce tarczowe to moc i świetna modulacja.

Aby dowiedzieć się wiecęj lub kupić taki rower zapraszamy tutaj: rower-szosowy-specialized-tarmac-disc-sport



Specialized Turbo Levo Hardtail 29

Jeżeli liczy się dla Ciebie głównie prędkość, nie znajdziesz lepszej maszyny niż Turbo Levo Hardtail 29. Szybkość, efektywność i radość z jazdy, którą zapewniają wszystkie nasze hardtaile 29-tki, w połączeniu z technologią Turbo sprawią, że nie będziesz musiał obawiać się żadnej trasy.

Rower łączy prędkość i sterowność, z których słyną wszystkie nasze szlakowe hardtaile, z optymalnym dopasowaniem. Znajdziemy tu ultrakrótkie dolne rury tylnego trójkąta zapewniające sterowność oraz nisko osadzony suport, dzięki któremu sprzęt znakomicie trzyma się trasy. Sprzęt spełnia wszystkie oczekiwania, jakie można mieć wobec rasowego górala – bo tylko to uzasadnia jego istnienie. Wyposażyliśmy go w mocną i wydajną technologię Specialized e-Bike, w pełni integrując z ramą silnik i baterię. Tegoroczna wersja otrzymała aktualizację oprogramowania, które zwiększa efektywność silnika, oraz ramę ze stopu M5.

Silnik otrzymał regulację Rx Trail Tune, dzięki której płynnie i bezszelestnie wspomaga pedałowanie, ułatwiając podjazdy pod najbardziej strome stoki. Aby oszczędzać energię, moc silnika jest w pełni regulowana, Nowy silnik Specialized 1.2E reaguje natychmiastowo na naciśnięcie na pedały i gwarantuje stały moment obrotowy w całym zakresie kadencji. Dzięki temu moc jest dostępna dokładnie wtedy, kiedy jest potrzebna i zostaje optymalnie wykorzystana na szlaku.

Bateria jest w pełni zintegrowana w rurze dolnej, a szybkie i bezproblemowe wyjmowanie ułatwia ładowanie i wymianę. Bateria o długim czasie wspomagania została, podobnie jak silnik, odpowiednio umiejscowiona z myślą o optymalnym wyważeniu ramy. Nowe standardy wyznacza aplikacja Mission Control App, która steruje pracą wspomagania, oraz zintegrowany wyświetlacz Trail Display, pokazujący wszystkie istotne parametry jazdy. W zestawie jest również pilot Trail Remote, dzięki któremu zmiana trybu jest możliwa bez odrywania rąk od kierownicy, oraz miernik mocy pokazujący stosunek pracy silnika i kolarza.

Prezentowana wersja posiada wytrzymały i zapewniający najwyższe osiągi osprzęt, jak widelec SR Suntour XCM32 ze skokiem dopasowanym do rozmiaru, hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano oraz napęd Shimano z jedną tarczą.

Aby dowiedzieć się wiecęj lub kupić taki rower zapraszamy tutaj: rower-elektryczny-specialized-turbo-levo-hardtail-29



Specialized Turbo Levo Hardtail 29 Damski

Jeżeli liczy się dla Ciebie głównie prędkość, nie znajdziesz lepszej maszyny niż damski Turbo Levo Hardtail 29. Szybkość, efektywność i radość z jazdy, którą zapewniają wszystkie nasze hardtaile 29-tki, w połączeniu z technologią wspomagania może oznaczać… mandaty za przekroczenie prędkości.

Rower łączy prędkość i sterowność, z których słyną wszystkie nasze szlakowe hardtaile, z optymalnym dopasowaniem. Znajdziemy tu ultrakrótkie dolne rury tylnego trójkąta zapewniające sterowność oraz nisko osadzony suport, dzięki któremu sprzęt znakomicie trzyma się trasy. Sprzęt spełnia wszystkie oczekiwania, jakie można mieć wobec rasowego górala – bo tylko to uzasadnia jego istnienie. Wyposażyliśmy go w mocną i wydajną technologię Specialized e-Bike, w pełni integrując z ramą silnik i baterię. Tegoroczna wersja otrzymała aktualizację oprogramowania, które zwiększa efektywność silnika, oraz ramę ze stopu M5.

Silnik otrzymał regulację Rx Trail Tune, dzięki której płynnie i bezszelestnie wspomaga pedałowanie, ułatwiając podjazdy pod najbardziej strome stoki. Aby oszczędzać energię, moc silnika jest w pełni regulowana, Nowy silnik Specialized 1.2E reaguje natychmiastowo na naciśnięcie na pedały i gwarantuje stały moment obrotowy w całym zakresie kadencji. Dzięki temu moc jest dostępna dokładnie wtedy, kiedy jest potrzebna i zostaje optymalnie wykorzystana na szlaku.

Bateria jest w pełni zintegrowana w rurze dolnej, a szybkie i bezproblemowe wyjmowanie ułatwia ładowanie i wymianę. Bateria o długim czasie wspomagania została, podobnie jak silnik, odpowiednio umiejscowiona z myślą o optymalnym wyważeniu ramy. Nowe standardy wyznacza aplikacja Mission Control App, która steruje pracą wspomagania, oraz zintegrowany wyświetlacz Trail Display, pokazujący wszystkie istotne parametry jazdy. W zestawie jest również pilot Trail Remote, dzięki któremu zmiana trybu jest możliwa bez odrywania rąk od kierownicy, oraz miernik mocy pokazujący stosunek pracy silnika i kolarza.

Prezentowana wersja posiada wytrzymały osprzęt, jak widelec SR Suntour XCM32 ze skokiem dopasowanym do rozmiaru, hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano oraz napęd z Shimano z jedną tarczą. Rower został od podstaw zaprojektowany jako damski, stąd każdy element osprzętu i punkt kontaktu dobraliśmy z myślą o potrzebach i wymaganiach kobiet.

Aby dowiedzieć się wiecęj lub kupić taki rower zapraszamy tutaj: rower-elektryczny-specialized-turbo-levo-hardtail-29-damski


Specialized Rockhopper Pro

Jeżeli jesteś zdeterminowany, by przejść na wyższy poziom wtajemniczenia, nie znajdziesz lepszego przewodnika niż Rockhopper Pro. Rower jest lekki, wytrzymały i niezwykle efektywny – ale równie interesujący jest sposób, w jaki udało nam się połączyć wszystkie te cechy.

Punktem wyjścia jest nowa rama ze stopu A1 SL o zoptymalizowanym kształcie rur, który sprawia, że jest lżejsza i lepiej się prezentuje. Aby zachować czyste linie, nowy Rockhopper ma również linki poprowadzone wewnątrz ramy. I oczywiście geometrię Sport XC 29, w której odpowiednio dobrane kąty łączenia rur, wysięg i przekrok zapewniają optymalne dopasowanie w każdym rozmiarze. Rower daje poczucie pewności i pozwala odważnie pokonywać zjazdy i efektywnie wspinać się pod górkę.

Rockhopper w prezentowanej wersji wyposażony jest w klasowy osprzęt Shimano grup SLX i Deore, niezawodne hydrauliczne hamulce tarczowe tej samej marki oraz przyczepne opony Ground Control, zapewniające trakcję w każdym terenie.

Aby dowiedzieć się wiecęj lub kupić taki rower zapraszamy tutaj: rower-gorski-specialized-rockhopper-pro


Specialized Rockhopper Expert 29

Jeżeli już przyzwyczaiłeś się do jazdy na czele grupy i nie chciałbyś oddawać prowadzenia, pomyśl o Rockhopper Expert 29. Rower jest lekki, wytrzymały i niezwykle efektywny, ale o wiele ciekawsze jest to, jak udało się połączyć wszystkie te cechy.

Zaczęliśmy od użycia mocnego i odpornego na korozję stopu aluminium, a następnie starannie dobraliśmy osprzęt, postępując w myśl maksymy “dużo szczęścia, małe koszta”. Ale najbardziej dumni jesteśmy ze szlakowej geometrii Trail 29. Charakteryzuje ją nisko osadzony suport, duża rura górna i krótkie dolne rury tylnego trójkąta, pozwalające jechać na całość w dół i pod górkę.

Aby dowiedzieć się więcej lub kupić taki rower zapraszamy tutaj: rower-gorski-specialized-rockhopper-expert-29

Specialized Turbo Levo – bateria 700Wh

Zabawa. Wszyscy chcemy się bawić, a chyba jak dotąd nie wynaleziono lepszej zabawy niż singletrack. Tylko co zrobić, kiedy z braku czasu, motywacji, na skutek kontuzji lub z innych powodów nie możemy ruszyć w trasę? Smucić się? Mamy lepsze rozwiązanie – całkowicie nowy Turbo Levo FSR. Zachowuje się tak, jak przystało na rasowego szlakowca, a jednocześnie pozwala jeździć dłużej i dalej. No i – co nie mniej ważne – nie zrujnuje Twojego budżetu.

Aby dowiedzieć się więcej lub kupić taki rower zapraszamy tutaj: rower-elektryczny-specialized-turbo-levo-bateria-700wh

Przyczepka dla dzieci Qeridoo Kidgoo1

Niezawodny wózek renomowanej niemieckiej marki Qeridoo. Zaprojektowany by zadowolić dziecko i rodzica. Szerokie możliwości zastosowania połączone z wysoką jakością bezpieczeństwa. Kidgoo1 to najlepszy model Qeridoo dla 1 dziecka. Wielofunkcyjny wózek oferuje wszystkie podstawowe funkcje wyposażenia. Może być używany jako przyczepka rowerowa, wózek spacerowy oraz jako wózek do joggingu bo ma duże kółko przednie w zestawie. Jest oczywiście łatwy do złożenia i wyposażony w automatyczny system tłumienia sprężyn. Innowacyjny system komfortowego siedzenia zapewnia również maksymalny komfort i bezpieczeństwo.

Gdzie jesteśmy?

wypożyczalnia rowerów Specialized w Szklarskiej Porębie

Zapraszamy codziennie w godz. 9-18

Zadzwoń +48 501 838-333

Napisz do nas